فهرس المحتوى
- المحرك: قلب السيارة
- نظام نقل الحركة: نقل القوة
- نظام الفرامل: إيقاف السيارة بأمان
- نظام التوجيه والتعليق: التحكم بالاتجاه والاستقرار
- النظام الكهربائي: تشغيل السيارة وتسهيل وظائفها
- نظام العادم: إزالة الغازات الضارة
- نظام التبريد: الحفاظ على درجة حرارة المحرك
- هيكل السيارة: الحماية والتصميم
- المراجع
المحرك: قلب السيارة
يعدّ المحرك من أهمّ مكونات السيارة، فهو المسؤول عن توليد القوة اللازمة لتحريكها من مكان إلى آخر. معظم محركات السيارات الحديثة تعتمد على مبدأ الاحتراق الداخلي، حيث يتم تحويل الطاقة الكيميائية من الوقود إلى طاقة ميكانيكية بواسطة عملية حرق الوقود داخل المحرك. [1]
نظام نقل الحركة: نقل القوة
ينقل نظام نقل الحركة أو علبة التروس قوة المحرك إلى العجلات، مما يسمح للسيارة بالتحرك. تُستخدم علبة التروس في تعديل السرعة والتسارع، وتحتوي على مجموعة من التروس لضمان فعالية نقل الحركة. يوجد نوعان رئيسيان لنظام نقل الحركة: اليدوي والأوتوماتيكي. [2]
نظام الفرامل: إيقاف السيارة بأمان
يعتمد نظام الفرامل على نظام هيدروليكي، حيث يتحرك السائل الهيدروليكي داخل أنابيب خاصة عند الضغط على دواسة الفرامل، مما يؤدي إلى تطبيق الضغط على أجزاء أخرى مثبتة على العجلات، وبالتالي إبطاء سرعة السيارة ووقفها. [2]
نظام التوجيه والتعليق: التحكم بالاتجاه والاستقرار
يُمكن التحكم باتجاه السيارة بواسطة نظام التوجيه، حيث يتم ربط عجلة القيادة بنظام التوجيه لتوجيه السيارة وفقًا لرغبة السائق. أما نظام التعليق فهو مسؤول عن استقرار السيارة وضمان سيرها بشكل سلس على الطريق. [3]
النظام الكهربائي: تشغيل السيارة وتسهيل وظائفها
يلعب النظام الكهربائي دورًا حاسمًا في تشغيل السيارة وإدارة العديد من مهامها. يشمل النظام الكهربائي نظام التشغيل والبطارية والشعلة الكهربائية وجهاز الحاسوب الخاص بالسيارة وكافة الأسلاك والتوصيلات داخل السيارة. [3]
نظام العادم: إزالة الغازات الضارة
يقوم نظام العادم بتنظيف الغازات الضارة الناتجة عن عملية احتراق الوقود في المحرك قبل إخراجها إلى البيئة الخارجية. يهدف هذا النظام إلى تقليل التلوث البيئي واختزال الضوضاء الناتجة عن المحرك. [3]
نظام التبريد: الحفاظ على درجة حرارة المحرك
ينتج المحرك الكثير من الحرارة أثناء عمله، لذلك تم تصميم نظام تبريد لامتصاص هذه الحرارة من المحرك وطردها إلى البيئة الخارجية للحفاظ على درجة حرارة المحرك المثلى. [3]
هيكل السيارة: الحماية والتصميم
يُشكل هيكل السيارة القاعدة التي تُبنى عليها السيارة، ويُعدّ المسؤول عن حماية الركاب ونقل الأغراض. يتكون الهيكل من مواد متنوعة مثل الحديد والألمنيوم والألياف الكربونية والبلاستيك، ويُلعب دورًا هامًا في الحد من مقاومة الرياح. [4]
المراجع
- “Gasoline engine”, www.britannica.com, Retrieved 4-5-2019. Edited.
- “Automobile Components and Parts 101: Things Every Vehicle Owner Should Know”, www.twelfthroundauto.com, 8-2-2019, Retrieved 4-5-2019. Edited.
- “Understanding Auto Parts”, auto.howstuffworks.com, Retrieved 4-5-2019. Edited.
- “Automobile”, science.jrank.org, Retrieved 31-5-2019. Edited.
