معجزة هندسية تربط السويد والدنمارك

جسر أوريسند: رباط بين دولتين

يُعد جسر أوريسند (Øresund Bridge) شاهداً على إنجاز هندسي بارز، حيث يمتد هذا الطريق الحيوي فوق مضيق أوريسند، ليُوحد بين مدينة مالمو السويدية ومدينة كوبنهاغن الدنماركية. يتجاوز طوله 16.4 كيلومتراً، مقدماً حلّاً سريعاً وفعّالاً لنقل المسافرين بين البلدين، حيث يستوعب أكثر من 60,000 مسافر يومياً. فهو الخيار الأمثل للراغبين في تجنب السفر الجوي.

بناء الجسر: رحلة من التخطيط إلى التنفيذ

اتفقت حكومتا السويد والدنمارك في عام 1991 على بناء جسر يربط بينهما عبر مضيق أوريسند. وبعد سنوات من التخطيط والتنفيذ، تم افتتاح الجسر رسمياً في عام 2000. يتألف هذا الهيكل المعماري من ثلاثة أقسام رئيسية: نفق تحت الماء يمتد لمسافة 4 كيلومترات، وجزيرة اصطناعية تُدعى “بيبرهولم”، وجسر معلق بالكابلات يمتد لمسافة 8 كيلومترات.

مميزات الجسر: هندسة معمارية متميزة

يُعتبر جسر أوريسند تحفة هندسية معمارية، فهو أطول جسر معلق بالكابلات في العالم، حيث يصل ارتفاع أبراجه إلى حوالي 204 متراً. ويتكون من طابقين: طابق سفلي مخصص لسكك الحديد، وطابق علوي مخصص لحركة السيارات. ويتطلب المرور عبره دفع رسوم، ويمكن شراء تذاكر مرور فردية أو متعددة الاستخدامات. يجب على المسافرين حمل جواز سفر أو رخصة قيادة صالحة لدخول السويد. يستوعب الجسر ما يقارب ستة ملايين مركبة سنوياً عبر مساراته الأربعة العلوية، و ثمانية ملايين مسافر سنوياً عبر مسارات القطارات السفلية. وتستغرق رحلة السيارة عبر الجسر حوالي عشر دقائق، بينما تستغرق رحلة القطار حوالي 35 دقيقة.

مصادر

• TERRI MAPES (22-4-2018),”The Oresund Bridge”،www.tripsavvy.com, Retrieved 30-8-2018. Edited.
• “Oresund Bridge”,www.nasa.gov,7-8-2017، Retrieved 30-8-2018. Edited.
• WILLIAM HARRIS,”Top 10 Structurally Amazing Bridges”،www.science.howstuffworks.com, Retrieved 30-8-2018. Edited.