جدول المحتويات
| الموضوع | الرابط |
|---|---|
| بداية مشروع قناة السويس الجديدة | #start |
| مراحل تنفيذ المشروع الضخم | #stages |
| تكلفة المشروع وتدبير التمويل | #cost |
| المراجع | #references |
انطلاق مشروع قناة السويس الجديدة
في عام 2014، أطلقت هيئة قناة السويس عطاءً عالمياً لتنفيذ مشروع حفر قناة جديدة. وقد تم التعاقد مع شركات عالمية بتكلفة أولية قدرها 1.5 مليار دولار أمريكي، موزعة على أربع شركات، ثم تم إضافة شركتين أخريتين لتوسيع الفرع الغربي بمبلغ إضافي قدره 450 مليون دولار.
المراحل الرئيسية لإنشاء القناة
تميزت عملية تنفيذ المشروع بضغط زمني هائل، حيث تم تحديد مهلة زمنية قدرها عام واحد. لتحقيق ذلك، تم تقسيم العمل إلى ست مراحل متوازية على امتداد القناة. وقد شاركت في عملية الحفر 28 حفارة، بالإضافة لأكثر من 40 قطعة من المعدات الثقيلة. تم نقل أكثر من 245 مليون متر مكعب من الرمال وهدم العديد من المنشآت القائمة في المنطقة. وقد تم الانتهاء من أعمال الحفر في صحراء سيناء قبل البدء في حفر القناة نفسها.
استغرقت أعمال الحفر عاماً كاملاً، وتم الانتهاء منها في 6 أغسطس 2015، وفقاً للجدول الزمني المحدد. وقد شارك في هذا المشروع الضخم أكثر من 1800 عامل من 45 دولة.
التكلفة الإجمالية والتمويل
بلغت التكلفة الإجمالية لمشروع قناة السويس الجديدة حوالي 8.2 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 60 مليار جنيه مصري). خصص حوالي 4.2 مليار دولار لحفر القناة نفسها، بينما خصص 4 مليارات دولار لإنشاء ستة أنفاق أسفلها.
تم جمع هذا المبلغ الضخم خلال ثمانية أيام فقط من خلال مصادر تمويل متنوعة، بما في ذلك صناديق الاستثمار، وعائدات الأوراق المالية، وصندوق تحيا مصر، بالإضافة إلى سندات استثمارية تم طرحها على المواطنين المصريين. وقد ساهمت العائلات المصرية والأفراد بنسبة 82% من إيرادات بيع هذه الشهادات، وهو ما يعادل 3% من إجمالي أصول القطاع المصرفي المصري. وعلى الرغم من وجود خيارات تمويلية أخرى، إلا أن السلطات المصرية اختارت الاعتماد بشكل أساسي على شهادات الاستثمار.
المراجع
- BAS VAN BEMMELEN, WIM DHONT, OSAMA FAROUK EID, MENNO NAGEL AND KENNETH WILLEMS (2016),”Challenge in Logistics: New Suez Canal Project “,Terra et Aqua, Issue 143, Page 5,6.
- “Second Suez Canal, Egypt”,www.dutchwatersector.com
- “New Suez Canal”,www.suezcanal.gov.eg
- Dr. Ezzat Kenawy (2016),”The Economic Impacts of the New Suez Canal”,Strategic Sectors | Economy & Territory, Page 283.
