جدول المحتويات:
الأدوات والمعدات الضرورية
لتغيير زيت محرك السيارة بنجاح، ستحتاج إلى مجموعة من الأدوات والمعدات الأساسية. إليك قائمة تفصيلية:
- مصفاة الزيت: لتصفية الزيت من الشوائب والرواسب.
- مفتاح ربط مناسب: لفك وربط صرة الزيت وفلتر الزيت.
- وعاء تجميع الزيت القديم: لحفظ الزيت المستعمل بشكل آمن للتخلص منه لاحقاً.
- فلتر زيت جديد: يجب استبدال الفلتر القديم بفلتر جديد في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت.
- قمع: لتسهيل عملية صب الزيت الجديد في المحرك دون انسكاب.
- زيت محرك جديد: اختر نوع الزيت المناسب لسيارتك وفقاً لدليل المستخدم الخاص بالسيارة.
- منشفة نظيفة أو قطعة قماش: لتنظيف أي انسكابات أو مسح الأجزاء المتسخة.
التحضير لعملية تغيير الزيت
قبل البدء في تغيير زيت محرك السيارة، من الضروري اتخاذ بعض الاحتياطات وإجراء بعض التحضيرات لضمان سلامتك ونجاح العملية. إليك بعض النصائح:
- تبريد المحرك: انتظر بضع ساعات بعد إيقاف تشغيل السيارة حتى يبرد المحرك تماماً. هذا يمنع خطر الحروق من الزيت الساخن.
- اختيار مكان آمن: قم بتغيير الزيت في مكان مستو وصلب وآمن. تجنب الأماكن المنحدرة أو غير المستوية.
- حماية الأرضية: ضع لوحاً خشبياً أو قطعة قماش أسفل السيارة لحماية الأرضية من أي انسكابات محتملة للزيت.
- الرجوع لدليل المستخدم: تفقد دليل المستخدم الخاص بسيارتك لمعرفة نوع الزيت الموصى به وكميته المناسبة.
التخلص من الزيت القديم
تعتبر عملية تصريف الزيت القديم خطوة حاسمة في تغيير زيت محرك السيارة. اتبع الخطوات التالية بعناية:
- تحديد موقع صرة الزيت: ابحث عن صرة تصريف الزيت الموجودة في الجزء السفلي من حوض الزيت في المحرك.
- وضع وعاء التجميع: ضع وعاء تجميع الزيت القديم أسفل صرة الزيت مباشرةً.
- فك صرة الزيت: باستخدام مفتاح الربط المناسب، قم بفك صرة الزيت بحذر. قد يكون الزيت ساخناً، لذا ارتدِ قفازات واقية.
- تجميع الزيت القديم: اترك الزيت القديم يتصرف بالكامل في الوعاء.
- استبدال فلتر الزيت: بعد تصريف الزيت، قم بإزالة فلتر الزيت القديم باستخدام مفتاح فلتر الزيت. قم بتركيب فلتر زيت جديد بعد تزييت الحلقة المطاطية الموجودة عليه بالزيت الجديد. أحكم إغلاق الفلتر الجديد يدوياً.
- تنظيف المنطقة: امسح المنطقة المحيطة بفتحة صرة الزيت بقطعة قماش نظيفة للتأكد من عدم وجود أي تسربات لاحقاً.
- إعادة تركيب صرة الزيت: بعد التأكد من نظافة المنطقة، قم بإعادة تركيب صرة الزيت بإحكام باستخدام مفتاح الربط. تجنب الإفراط في إحكام الربط.
إضافة الزيت الجديد للمحرك
بعد الانتهاء من تصريف الزيت القديم واستبدال فلتر الزيت، حان الوقت لإضافة الزيت الجديد إلى المحرك. اتبع هذه التعليمات:
- تحديد كمية الزيت المطلوبة: ارجع إلى دليل المستخدم الخاص بالسيارة لتحديد كمية الزيت المناسبة لمحرك سيارتك.
- إزالة غطاء خزان الزيت: ابحث عن غطاء خزان الزيت الموجود في الجزء العلوي من المحرك وقم بإزالته.
- وضع القمع: ضع القمع في فتحة خزان الزيت لتسهيل عملية الصب.
- صب الزيت الجديد: صب الزيت الجديد ببطء في الخزان باستخدام القمع. تجنب الإفراط في الملء.
- فحص مستوى الزيت: بعد صب الكمية المقدرة من الزيت، استخدم مقياس الزيت للتحقق من المستوى. أدخل المقياس في الخزان ثم أخرجه وامسحه بقطعة قماش نظيفة. أعد إدخاله مرة أخرى. يجب أن يكون مستوى الزيت بين العلامتين الموجودتين على المقياس.
- تشغيل المحرك: بعد التأكد من مستوى الزيت، قم بتشغيل المحرك لبضع دقائق لتدوير الزيت في النظام.
- إعادة فحص المستوى: بعد إيقاف تشغيل المحرك، انتظر بضع دقائق ثم أعد فحص مستوى الزيت باستخدام المقياس. أضف المزيد من الزيت إذا لزم الأمر حتى يصل المستوى إلى العلامة الصحيحة.
- إغلاق الغطاء: بعد التأكد من مستوى الزيت الصحيح، قم بإعادة تركيب غطاء خزان الزيت بإحكام.
تنبيه هام: يجب عدم تزويد السيارة بكمية كبيرة من الزيت، حتى لا يصل الزيت إلى عمود الكرنك، لأنه يدور آلاف الدورات في الدقيقة، مما يؤدي إلى سقوط الزيت وبالتالي عدم قدرة مضخة الزيت على ضخ الزيت إلى أجزاء المحرك التي تحتاج إلى تزييت، ثم حدوث مشاكل في المحرك وبالتالي حاجة السيارة إلى صيانة.
