فهرس المحتويات
أنماط الانحناءات الأفقية
تُستخدم المنحنيات الأفقية في الطرق عند نقاط التحول، لتوفير انتقال تدريجي في اتجاه الطريق في المستوى الأفقي. تساعد هذه المنحنيات على ربط خطين مستقيمين بسلاسة، مما يقلل من مخاطر الحوادث أثناء القيادة. تتعدد أنواع هذه المنحنيات، نذكر منها:
المنحنيات الدائرية البسيطة
يتكون هذا النوع من قوس دائري واحد يربط بين مستقيمين، محدثًا انحرافًا بزاوية محددة (θ). يستخدم هذا النوع بشكل شائع في مختلف التضاريس.
المنحنيات المركبة
تتكون هذه المنحنيات من سلسلة من منحنيين أبسط، ذات أنصاف أقطار مختلفة في نفس الاتجاه.
المنحنيات العكسية
تتكون من منحنيين بسيطين، ذات أنصاف أقطار متساوية أو مختلفة، ولكن في اتجاهين متعاكسين.
المنحنيات الانتقالية
في هذا النوع، يتغير نصف القطر تدريجيًا من اللانهاية إلى قيمة محددة تساوي نصف قطر المنحنى الدائري المراد توصيله، والعكس صحيح.
تصنيفات الانحناءات العمودية
تُستخدم المنحنيات العمودية لتغيير المنحدر في الطريق. قد تكون متماثلة أو غير متماثلة، وليست دائرية مثل المنحنيات الأفقية. يُعد تحديد الدرجة المناسبة ومسافة الرؤية الآمنة من أهم معايير تصميم هذه المنحنيات. يجب أن يكون طول المنحنى العمودي كافيًا لتوفير مسافة توقف آمنة.
منحنى القاع
يربط هذا المنحنى بين انحدار هابط وتدرج صاعد، يكون تقعره بشكل عام لأسفل.
منحنى القمة
يربط هذا المنحنى بين تدرج صاعد وانحدار هابط، ويكون تحدبه للأعلى.
دور المنحنى في هندسة الطرق
يُعرف منحنى الطريق بأنه قوس يربط بين خطين مستقيمين بزاوية انحراف محددة. تُستخدم المنحنيات لتغيير اتجاه الطريق عندما تكون هناك ظروف أو أشياء لا يمكن تجنبها. تُعد المنحنيات عنصرًا بالغ الأهمية في تصميم الطرق، حيث يتم تحديد حد أقصى للسرعة يجب الالتزام به لتجنب فقدان السيطرة على السيارة وزيادة احتمالية الحوادث.
