الدور الحيوي لقناة السويس: اقتصاديًا، ملاحيًا، وجغرافيًا

فهرس المحتويات

الأثر الاقتصادي لقناة السويس على مصر والعالم

تُعد قناة السويس ركيزة أساسية للاقتصاد المصري والعالمي. فهي تُخفّض بشكل كبير تكاليف الشحن البحري من خلال تقليل استهلاك الوقود ووقت الرحلات البحرية. لقد ازداد دورها الاقتصادي بشكل ملحوظ مع تطور التجارة العالمية والنقل البحري، الذي يشكل حوالي 80% من حجم التجارة العالمية.[1] كما يُتوقع أن يساهم مشروع قناة السويس الجديدة في زيادة الدخل القومي المصري، وجذب العملات الأجنبية، وخلق فرص عمل جديدة للشباب.[2] تستوعب القناة حاليًا كميات هائلة من السفن التجارية، بما في ذلك نسبة كبيرة من ناقلات النفط وسفن الحاويات. كما أن زيادة عمق القناة يُسهّل مرور السفن العملاقة ويقلل من وقت عبورها.[3]

أهمية قناة السويس في الملاحة العالمية

تُشكل قناة السويس عنصرًا حيويًا في التجارة العالمية، حيث يمر عبرها ما يقارب 8% من إجمالي حركة الشحن العالمي. يُعبر القناة يوميًا حوالي 50 سفينة. ونظرًا لضيق القناة، فإن أي تعطيل لحركتها يؤثر بشكل كبير على سلاسل التوريد العالمية.[4]

الموقع الجغرافي الاستراتيجي لقناة السويس

تُعتبر قناة السويس أقصر طريق مائي يربط بين أوروبا والمحيط الهندي وجنوب شرق آسيا. وهي من أهم الممرات المائية عالميًا، حيث تمتد من البحر المتوسط إلى البحر الأحمر عبر برزخ السويس، بطول يبلغ حوالي 193 كم، بين مدينتي بورسعيد والسويس.[5] أما قناة السويس الجديدة، فتمتد لمسافة 37 كم، مُضيفةً ممرات موازية للقناة الأصلية، مما يزيد من سعتها الاستيعابية.[6]

المراجع

  1. “Importance of the Suez Canal”, www.suezcanal.gov.eg, Retrieved 24-10-2018. Edited.
  2. “Facts and Figures”, www.suezcanal.gov.eg, Retrieved 24-10-2018. Edited.
  3. “Importance of the Suez Canal”, www.sis.gov.eg, Retrieved 24-10-2018. Edited.
  4. Amanda Briney (25-1-2018),”Connecting the Red Sea with the Mediterranean”،www.thoughtco.com, Retrieved 24-10-2018. Edited.
  5. Charles Smith, William Fisher,”Suez Canal”،www.britannica.com, Retrieved 7-10-2018. Edited.
  6. “New Suez Canal”, www.suezcanal.gov.eg, Retrieved 7-9-2018. Edited.
Exit mobile version