أين تقع خزانات وقود الطائرات؟

وقود الطائرات: الأنواع والخصائص

شهدت وسائل النقل تطوراً هائلاً بفضل التقدم التكنولوجي، وأصبحت الطائرات من أهمّ وسائل النقل السريع. ولكن، كيف تحلق هذه الطائرات لمسافات بعيدة؟ وما هو الوقود المستخدم، وكيف يتم تخزينه بأمان؟

يستخدم في الطائرات المدنية بشكل رئيسي وقود “جت إيه ون، Jet A-1 أو Jet A”، الذي دخل الخدمة في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1950. يتميز هذا النوع من الوقود بمواصفات محددة:

• نقطة تجمد: 40 درجة مئوية تحت الصفر.
• درجة حرارة الاشتعال الذاتي: حوالي 210 درجة مئوية.
• الكثافة النوعية: تتراوح بين 0.775 و 0.83، وتختلف عن وقود الطائرات العسكرية والتجارية ووقود السيارات.

موقع خزانات الوقود في الطائرات

تقع خزانات الوقود الرئيسية في أجنحة الطائرة. كما توجد خزانات إضافية أو احتياطية في الجزء الخلفي من الجناح “مستقر أفقي (Horizental Stabilizer)”. يتم مراقبة مستوى الوقود في هذه الخزانات بواسطة أنظمة دقيقة للغاية لمنع أي مشاكل. يحدد حجم الخزان حسب نوع الطائرة، ومداها، ومقدار استهلاك الوقود خلال الرحلة.

عملية تزويد الطائرات بالوقود

تتم عملية تزويد الطائرات بالوقود بطريقة منظمة ودقيقة، بالتنسيق بين قسم العمليات في شركة الطيران وشركة تزويد الوقود في المطار. يتم تحديد الكمية اللازمة بناءً على نوع الطائرة ومداها. ومن الجدير بالذكر أن الرحلات التجارية لا يتم تزويدها بالوقود الكامل دفعة واحدة، بل يتم تزويدها بالكمية المطلوبة للوصول إلى المحطة مع كمية احتياطية إضافية.

تستغرق عملية التزويد من عشرين إلى ثلاثين دقيقة، وتتم من أسفل جناح الطائرة. و تجرى هذه العملية قبل صعود الركاب لضمان السلامة والأمان. ففي حالة حدوث أي طارئ أثناء التزويد، سيكون من الصعب إخلاء الركاب.