فهرس المحتويات
- سفينة الجالبوت
- سفينة السنبوك
- سفينة الشوعي
- سفينة بتيل
- سفينة الصمعة
- سفينة البقارة
- سفينة البغلة
- سفينة البوم
- سفينة بانوش
رحلة مع سفينة الجالبوت
تُعرف سفينة الجالبوت (بالإنجليزية: Jalbot) بصناعتها المحلية وانتشارها الواسع في الإمارات العربية المتحدة. لم تكن هذه السفينة مخصصةً للغوص بحثاً عن اللؤلؤ فقط، بل استُخدمت أيضاً في النقل البحري والصيد البحري. يبلغ طولها ما بين 20 إلى 30 قدمًا، وتحمل حمولة تتراوح بين 15 و60 طنًا. وتشير بعض المصادر إلى أن اسمها مشتق من كلمة إنجليزية تعني “قارب النزهة”، بينما تقول مصادر أخرى أن أصولها تعود إلى أسماء قوارب برتغالية أو هولندية. وقد ذكر الرحالة الشهير ابن جبير رحلة له على متنها عام 1183م.
قوة البحر: سفينة السنبوك
تُعتبر سفينة السنبوك (بالإنجليزية: Snbuk) من السفن القوية التي اشتهرت بغوصها في الأعماق بحثاً عن اللؤلؤ وفي الصيد. يُعتقد أن أصولها تعود إلى الحضارة المصرية القديمة، بينما يرى آخرون أن الاسم ذو أصل فارسي. يبلغ طولها حوالي 60 قدمًا، وحمولتها تتراوح بين 25 و60 طنًا.
سفينة الشوعي: رمز من تراث الإمارات
سفينة الشوعي (بالإنجليزية: Shauaa)، أو كما تُعرف أيضاً باسم اللنج (بالإنجليزية: Launch)، هي سفينة محلية الصنع وصلت شهرتها ذروتها في الإمارات العربية المتحدة في أواخر الستينات. ما زالت تُستخدم حتى اليوم في الإمارات، ويبلغ طولها من 40 إلى 60 قدمًا، وتُستخدم في السفر والغوص والصيد.
سفينة بتيل: تاريخ غني وانقراض مبكر
سفينة بتيل (بالإنجليزية: Ptil) من سفن الغوص القديمة في الخليج العربي، سميت نسبة لعائلة هندية من مدينة كالكوتا. تتسع لحوالي 80 بحارًا، وتحمل حمولة تتراوح بين 20 و50 طنًا. مع ذلك، توقفت صناعتها واستخدامها منذ عام 1940م. كانت سفينة متوسطة الحجم مزودة بشراعين، وكانت تُستخدم في الغوص بحثاً عن اللؤلؤ.
سفينة الصمعة: أصغر من السنبوك
سفينة الصمعة (بالإنجليزية: Asama) من أقدم سفن الغوص في الإمارات. يبلغ طولها ما بين 20 و30 قدمًا، أما عرضها فهو مشابه لعرض السنبوك، بين 15 و17 قدمًا. لكنها تختلف عن السنبوك من حيث السعة والعمق. بحجمها، تُعتبر سفينة الصمعة متوسطة الحجم بين الجالبوت والبقارة.
سفينة البقارة: من البحر الأحمر إلى الخليج
سفينة البقارة (بالإنجليزية: Baggara)، سميت نسبة لقبيلة البقارة التي سكنت ساحل البحر الأحمر السوداني. هي من سفن الغوص القديمة التي اشتهرت قبل اكتشاف الشاحوف. يبلغ طولها ما بين 30 و40 قدمًا، وعرضها بين 15 و17 قدمًا، وتتسع لحوالي 20 شخصًا.
سفينة البغلة: حجمها الضخم ومكانتها التاريخية
سفينة البغلة كانت تُعرف بحجمها الضخم قبل ظهور سفن البوم. استخدمت بكثرة في التنقل بين موانئ الخليج العربي والهند وباكستان. تمتاز بمؤخرتها العريضة، وحمولتها تتراوح بين 150 و400 طن.
سفينة البوم: إرث بحري بارز
سفينة البوم (بالإنجليزية: Boom) من أشهر وأكثر السفن كفاءةً. استخدمت لنقل البضائع بين موانئ الخليج العربي والهند وباكستان وشرق أفريقيا. يبلغ طولها ما بين 100 و150 قدمًا، وحمولتها تتراوح بين 300 و750 طنًا. هناك نوعان من البوم: بوم السفر لمسافات طويلة، وبوم “قطاع” للرحلات المحلية داخل الخليج. ومن بين أنواع بوم القطاع، بوم الغوص، التي استخدمت في صيد اللؤلؤ، وقد حلّت محل سفن البغلة والغنجة في هذا المجال.
سفينة بانوش: شبيهة بالسنبوك ولكن أصغر حجمًا
سفينة بانوش تشبه إلى حد كبير سفينة السنبوك، لكنها أصغر حجمًا وسعةً. استخدمت في صيد الأسماك والتنقل، وتتميز بصدرها العامودي ومؤخرتها العالية. وقد استخدمها البعض أيضاً في صيد اللؤلؤ.
