جدول المحتويات
الهيكل الأساسي للسيارة
يُعرف الهيكل الأساسي للسيارة باسم “الشاسيه” (بالإنجليزية: Chassis)، ويتكون من مجموعة من الأطر الحديدية التي يتم لحمها بإحكام مع بعضها البعض.
يشكل الهيكل الأساس الذي يتم تثبيت جميع أجزاء السيارة عليه، بما في ذلك المحاور، نظام التوجيه، العجلات، الفرامل، نظام العادم، خزان الوقود، وجميع الملحقات الأخرى.[١]
محرك السيارة: مصدر القوة
يُعد المحرك (بالإنجليزية: Engine) قلب السيارة ونظامها الأساسي، حيث يعمل على تحويل الطاقة الكيميائية للوقود إلى طاقة حركية. يتكون المحرك من مجموعة من الأنظمة المعقدة، بما في ذلك أنظمة الطاقة الهوائية والهيدروليكية والكهربائية.[٢] يُستخدم محرك الاحتراق الداخلي بشكل شائع في السيارات، حيث يتم تحويل الطاقة من خلال سلسلة من العمليات التي تتضمن الأسطوانة، المكبس، الصمامات، وعامود التحريك. يلعب نظام التبريد دورًا هامًا في الحفاظ على درجة حرارة المحرك عند مستوى آمن.[٢]
ناقل الحركة: التحكم في سرعة السيارة
يُعرف ناقل الحركة أو “صندوق التروس” (بالإنجليزية: Transmission) بدوره في التحكم في سرعة السيارة ونقل قوة المحرك إلى العجلات. يتكون ناقل الحركة من مجموعة من التروس التي يتم ترتيبها بشكل معين، حيث يتم تغيير النسبة بين سرعة دوران المحرك وسرعة دوران العجلات عند تبديل هذه التروس.[٣] في السيارات ذات النظام الأوتوماتيكي للجير، يتم التحكم في تبديل التروس بشكلٍ أوتوماتيكي، دون تدخل السائق. [٣]
المكابح: إيقاف السيارة بأمان
تُستخدم المكابح (بالإنجليزية: Brakes) لإبطاء سرعة السيارة وإيقافها بأمان.
عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم ضغط سائل ميكانيكي في أسطوانة الكبح، مما يؤدي إلى تحريك الفرامل نحو العجلات بقوةٍ وإيقاف السيارة. [١]
نظام التعليق: راحة السفر
يعمل نظام التعليق (بالإنجليزية: Suspension System) على عزل جسم السيارة عن الصدمات والاهتزازات التي تنشأ أثناء القيادة.
يمتص نظام التعليق هذه الصدمات ويمنعها من الانتقال إلى الركاب أو الأشياء داخل السيارة. [٤]
نظام التوجيه: التحكم في اتجاه السيارة
يُعد نظام التوجيه (بالإنجليزية: Steering) المسؤول عن توجيه السيارة وتغيير مسارها عند الحاجة.
يشمل نظام التوجيه بشكلٍ أساسي عجلة القيادة -المُقود- وعمود التوجيه.
عند تحريك عجلة القيادة، يتم نقل الحركة إلى عمود التوجيه، والذي بدوره يوجه عجلات السيارة إما لليسار أو اليمين. [٥]
البطارية: مصدر الطاقة الأولي
تُخزن بطارية السيارة (بالإنجليزية: Battery) طاقة كهربائية يتم تحويلها من طاقة كيميائية.
تُستخدم البطارية لتزويد السيارة بالطاقة الأولية اللازمة لبدء عملها، وكذلك لتشغيل الأجزاء التي تعتمد على الكهرباء، مثل المصابيح الأمامية، نظام الصوت، مسّاحات الزجاج والملحقات الكهربائية الأخرى.[١]
المولد: شحن البطارية
يُعتبر المولد (بالإنجليزية: Alternator) المسؤول عن شحن بطارية السيارة أثناء القيادة.
لأنّ الطاقة الموجودة في البطارية محدودة وتنفذ عند قيادة السيارة لفترةٍ معينة، يلعب المولد دورًا هامًا في الحفاظ على شحن البطارية وعمل جميع الأجزاء التي تعتمد على الكهرباء بشكلٍ صحيح طوال فترة القيادة. [٣]
المبرد: تبريد المحرك
يُعرف المبرد أو “الرديتر” (بالإنجليزية: Radiator) بدوره في تبريد المحرك عند ارتفاع درجة حرارته عن المستوى الطبيعيّ.
يعمل المبرد على تدوير سائل التبريد حول المحرك ضمن مساراتٍ وخراطيمٍ معينة، وبذلك يبرد المحرك ويحافظ على درجة حرارته بشكلٍ آمن. [٤]
المراجع
- Parts of Car: 50 Parts of the Car and Their Functions – Pictures & Names, engineeringlearn.com, Retrieved 10/7/2023. Edited.
- Elsevier Science,Automotive Fundamentals, Page 6-8. Edited.
- MAIN COMPONENTS OF A CAR & THEIR FUNCTIONS, uti.edu, 23/3/2021, Retrieved 10/7/2023. Edited.
- Asfa Iqbal (12/1/2023),”Parts Of A Car And Their Functions Explained”,engineerine.com, Retrieved 10/7/2023. Edited.
- Steering System: Definition, Types, Function & Components – Complete Details, engineeringlearn.com, Retrieved 10/7/2023. Edited.
