عالم السيارات: أنواعها وتصنيفاتها

نظرة عامة على شركات السيارات العالمية

تتنوع علامات السيارات العالمية بشكل كبير، حيث تبرز أسماء عالمية من مختلف القارات، بدءًا من شرق آسيا مع اليابان وكوريا الجنوبية، مروراً بأمريكا الشمالية، وانتهاءً بأوروبا الغنية بتاريخها الطويل في صناعة السيارات. إليكم بعضًا من أبرز هذه العلامات، مع تواريخ تأسيسها:

• تويوتا (Toyota): اليابان (1936)
• فورد (Ford): الولايات المتحدة الأمريكية (1903)
• مرسيدس بنز (Mercedes-Benz): ألمانيا (1926)
• هيونداي (Hyundai): كوريا الجنوبية (1968)
• متسوبيشي (Mitsubishi): اليابان (1969)
• تيسلا (Tesla): الولايات المتحدة الأمريكية (2008)
• جي إم سي (GMC): الولايات المتحدة الأمريكية (1912)
• لينكولن (Lincoln): الولايات المتحدة الأمريكية (1917)
• فولكس فاجن (Volkswagen): ألمانيا (1938)
• بي إم دبليو (BMW): ألمانيا (1927)
• أودي (Audi): ألمانيا (1965)
• نيسان (Nissan): اليابان (1951)
• شفروليه (Chevrolet): الولايات المتحدة الأمريكية (1912)
• هوندا (Honda): اليابان (1949)
• بورش (Porsche): ألمانيا (1950)
• جيب (Jeep): الولايات المتحدة الأمريكية (1948)
• فيراري (Ferrari): إيطاليا (1947)
• جاغوار (Jaguar): بريطانيا (1935)
• إيسوزو (Isuzu): اليابان (1963)
• كاديلاك (Cadillac): الولايات المتحدة الأمريكية (1902)
• دودج (Dodge): الولايات المتحدة الأمريكية (1914)
• لاند روفر (Land Rover): بريطانيا (1948)
• مازدا (Mazda): اليابان (1970)
• أوبل (Opel): ألمانيا (1924)
• بيجو (Peugeot): فرنسا (1932)
• فولفو (Volvo): السويد (1927)
• رينو (Renault): فرنسا (1898)
• إم جي (MG): بريطانيا/الصين (1924)
• كرايسلر (Chrysler): الولايات المتحدة الأمريكية (1926)
• رام (RAM): الولايات المتحدة الأمريكية (2010)
• بي واي دي (BYD): الصين (2003)
• مازيراتي (Maserati): إيطاليا (1947)
• بينتلي (Bentley): بريطانيا (1921)
• رولز رويس (Rolls-Royce): بريطانيا (1904)
• لامبورغيني (Lamborghini): إيطاليا (1964)
• بوغاتي (Bugatti): فرنسا (1910)
• جيلي (Geely): الصين (2004)
• شيري (Chery): الصين (1999)

أنواع السيارات بحسب نظام الدفع

تختلف السيارات بشكل أساسي في نوع محركها ونظام الدفع المستخدم. يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات رئيسية:

السيارات الكهربائية

تعتمد السيارات الكهربائية على محرك كهربائي بدلاً من محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالوقود. ظهرت أولى السيارات الكهربائية في الفترة بين 1832 و 1839، ثم تطورت بشكل كبير مع اختراع البطاريات القابلة لإعادة الشحن في عام 1842.

السيارات الهجينة

تمثل السيارات الهجينة مزيجًا بين السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي والسيارات الكهربائية. فهي تحتوي على محرك كهربائي وبطارية بالإضافة إلى محرك احتراق داخلي. يساعد هذا المزيج على تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات، وخفض تكاليف التشغيل. كما تتميز هذه السيارات بميزة الكبح التجديدي، حيث يتم تحويل طاقة الحركة عند الكبح إلى طاقة كهربائية تخزن في البطارية.

سيارات الوقود التقليدية (بنزين وديزل)

تستخدم هذه السيارات محركات احتراق داخلي تعمل بالبنزين أو الديزل. يُعتبر كارل بنز وجوتليب دايملر من أهم المساهمين في تطوير السيارات التي تعمل بالبنزين، وذلك في عام 1885 و 1886 على التوالي.

تصنيف السيارات حسب حجمها وهيكلها

تتنوع السيارات أيضًا في أحجامها وأشكالها، وكل نوع منها يتميز بمميزات معينة: